менюО компании менюПартнеры менюКлиенты менюРДЦ менюДилеры менюНовости менюКонтакты Русская версияАнглийская версия
 
 
М2М ТЕЛЕМАТИКА Оборудование Передача данных из любой точки
Первая страницаКарта сайтаeMail
 
 
Контактный Телефон меню меню меню меню меню меню
 
 

Новости





Пресса




НАШИ ПРОДУКТЫ


Актуальные версии

подробнееподробнее


Оборудование

Абонентские терминалы (АТ), используемые в системах мониторинга и управления транспортом, представляют собой серийно производимые профессиональные устройства.

АТ служат для приема и обработки сигналов навигационных спутников, получают данные с датчиков о состоянии объекта, обеспечивают связь с телематическим сервером, передают управляющие сигналы на исполнительные устройства.

Приемо-передающие узлы АТ могут быть различных типов, в зависимости от используемых сетей связи – спутниковые, сотовые, УКВ и прочие. Для функционирования системы мониторинга и управления транспортом на платформе компании «М2М телематика» не имеет значения, какого типа оборудование установлено на транспортных средствах, так как система поддерживает любые протоколы обмена между объектами мониторинга и телематическим сервером.

В качестве навигационного оборудования в АТ используются приемники глобальных систем навигации GPS/ГЛОНАСС, позволяющие с высокой точностью определять местонахождение и навигационные параметры (скорость, направление движения, высота над уровнем моря) транспортных средств, используя сигналы навигационных спутников.

В настоящий момент телематическая платформа «М2М телематики» поддерживает большой спектр различного оборудования.


Новинки


 SHTURMANN® Link300 Pro
Абонентский терминал + персональный навигатор в одном устройстве

увеличить изображение
Впервые в России! PND+AVL в одном устройстве!

• Персональная навигация
• Сбор и передача телематической информации
• Двусторонняя текстовая связь с диспетчером
• MP3-плеер
• GPRS-интернет
• Пробки
• ICQ
• Мультимедиа…

подробнее...

 SureLinx 8100
Двухсистемный абонентский терминал

увеличить изображение
Терминал представляет собой двухмодовое телематическое оборудование, использующее для передачи навигационной и телематической информации два канала связи: спутниковый (Inmarsat D+/IsatM2M) и сотовый (GSM/GPRS).

Эта особенность терминала позволяет реализовывать следующие востребованные функции:

• Определение местоположения транспортного средства и немедленная передача информации о местоположении с заданным интервалом на диспетчерский пункт.
• Автоматическое переключение на спутниковый канал связи при потере сотового сигнала или при недоступности услуги GPRS…

подробнее...


АТ для работы в сотовых сетях GSM

Применяются в системах BN-City® и BN-City®Complex

Принимают и обрабатывают информацию со спутников навигационных систем ГЛОНАСС и/или GPS. Далее передают по каналам GPRS на телематический сервер и диспетчерские центры пользователей информацию о местоположении и перемещении объекта, а также данные о состоянии его основных систем. Зона действия терминалов соответствует зоне покрытия сотовых сетей GSM.

Основные функции АТ, работающих в сотовых сетях GSM

• Определение и передача на телематический сервер местоположения и параметров режима движения подвижного объекта - географических координат, скорости, курса
• Определение состояния систем и компонентов подвижных и/или стационарных объектов с помощью обработки сигналов с цифровых и аналоговых датчиков
• Запрограммированная реакция на ряд событий:
- превышение заданной скорости
- пройденный километраж
- изменение курса
- реакция на сигналы различных датчиков, подключенных к входам терминала
- вхождение в заданную зону или выход за ее пределы
• Передача телематических данных на сервер по каналу связи GPRS или с помощью SMS
• Дистанционное управление системами объекта с помощью команд, подаваемых с телематического сервера
• Обеспечение двухсторонней громкоговорящей связи между водителем и диспетчером
• Реализация дополнительных функций (одометр, расчет статистических показателей)
• Обмен данными между подключенными к терминалу дополнительными устройствами с последовательным интерфейсом и телематическим сервером


 M2M-Cyber GLX (GSM/ГЛОНАСС/GPS)
M2M-Cyber GLX
увеличить изображение
Производство
ООО «М2М телематика»


Технические характеристики
M2M-Cyber GLX


• Габаритные размеры: 155х122х45 мм
• Вес: не более 0,3 кг
• Материал корпуса: пластик
• Рабочие температуры: от –30оС до +55оС
• Диапазон напряжений питания: от 9 В до 36 В
• Мощность, потребляемая в режиме ожидания: не более 2 Вт
• Мощность, потребляемая в режиме передачи данных и голосовой связи: не более 5 Вт
• Количество дискретных входов: 8
• Уровни срабатывания дискретных входов для логических датчиков: «1» - более 7 В, «0» - менее 3 В
• Количество дискретных выходов типа «открытый коллектор»: 8
• Нагрузочная способность выходов: 200 Ма
• Количество аналоговых входов: 4
• Разрядность АЦП аналоговых входов: 16
• Мощность звукового выхода громкой связи при R=4 Ом: не менее 1,5 Вт
• Частотные диапазоны GPRS модема: 900, 1800, 1900 МГц
• Средняя квадратическая погрешность навигационных параметров (координат): не более 10 м
• Время холодного старта: не более 90 сек
• Время горячего старта: не более 60 сек
• Объем внутренней энергонезависимой памяти («черного ящика»): не менее 50000 событий
• Средний ток потребления в штатном режиме: не более 200мА

 M2M-Cyber GX (GSM/GPS)

увеличить изображение
Производство
ООО «М2М телематика»


Технические характеристики
M2M-Cyber GX


• Габаритные размеры: 155х122х45 мм
• Вес: не более 0,3 кг
• Материал корпуса: пластик
• Рабочие температуры: от –30оС до +55оС
• Диапазон напряжений питания: от 9 В до 36 В
• Мощность, потребляемая в штатном ожидания: не более 2 Вт
• Потребляемая мощность в режиме громкой связи: не более 5 Вт
• Количество дискретных входов типа «сухой контакт»: 4
• Уровни срабатывания дискретных входов для логических датчиков: «1» - более 7 В, «0» - менее 3 В
• Количество дискретных выходов типа «открытый коллектор»: 8
• Нагрузочная способность выходов: 200 мА
• Количество аналоговых входов: 4
• Разрядность АЦП аналоговых входов: 16
• Мощность звукового выхода громкой связи при R=4 Ом: не менее 1,5 Вт
• Частотные диапазоны GSM/GPRS модема: 850, 900, 1800, 1900 МГц
• Средняя квадратическая погрешность навигационных параметров (координат): не более 10 м
• Время холодного старта: не более 90 сек
• Время горячего старта: не более 60 сек
• Объем внутренней энергонезависимой памяти («черного ящика»): не менее 50000 событий
• Средний ток потребления в штатном режиме: не более 200мА

 M2M-Cyber GLX Pro (GSM/УКВ/ГЛОНАСС/GPS)
 

Производство
ООО «М2М телематика»

Технические характеристики
M2M-Cyber GLX Pro

• Габаритные размеры: 188х165х58 мм
• Вес: не более 1,6 кг
• Рабочие температуры: от –30оС до +55оС
• Диапазон напряжений питания: от 9 В до 36 В
• Мощность, потребляемая в режиме ожидания: не более 0,36 Вт
• Мощность, потребляемая в штатном режиме: не более 2 Вт
• Мощность, потребляемая в режиме голосовой связи: не более 5 Вт
• Встроенный аккумулятор, В/А*ч: Свинцовый - 6/3,3
• Количество дискретных входов типа «сухой контакт»: 4
• Уровни срабатывания дискретных входов для логических датчиков: «1» - более 7 В, «0» - менее 3 В
• Количество дискретных входов типа входов для логических датчиков,В: Логическая «1» - более 2/3 от Uвх, Логический «0» - менее 1/3 от Uвх
• Количество дискретных выходов типа «открытый коллектор»: 8
• Количество универсальных аналоговых входов: 2
• Частотные диапазоны GSM модема: 850, 900, 1800, 1900 МГц
• Скорость передачи данных по каналам связи УКВ: 2400/4800 бод
• Средняя квадратическая погрешность навигационных параметров (координат): не более 10 м
• Время холодного старта: не более 90 сек
• Время горячего старта: не более 60 сек
• Объем внутренней энергонезависимой памяти («черного ящика»): не менее 50000 событий



АТ для работы в спутниковых сетях INMARSAT

Применяются в системе BN-Global®

Принимают и обрабатывают информацию со спутников навигационной системы GPS. Далее передают по каналам INMARSAT D+ на телематический сервер и диспетчерские центры пользователей информацию о местоположении и перемещении объекта.
Зона действия терминалов соответствует зоне покрытия системы Inmarsat – весь земной шар (за исключением полярных областей).


 BN-Global SAT 201 (INMARSAT D+/GPS)
BN-SAT 201
увеличить изображение
Технические характеристики
BN-Global SAT 201


• Размеры: 112х45.7 мм (DхL)
• Вес: 350 г
• Материал: Bablend FR110
• Влажность: < 95 % при +40° C
• Диапазон рабочих температур: от - 40° C до + 70° C
• Напряжение питания: от 9,6V до 32 V
• Потребляемый ток:
- в режиме передачи: <1.50A при 12VDC
- в режиме приема: <0.55A при 12 VDC
- в режиме ожидания: <0.06A при 12 VDC
• Максимальный размер сообщения:
- исходящего: 84 бит
- входящего: 1000 бит
• Интерфейсы:
- 2 входа: цифровые
- 2 выхода: цифровые


Периферийные устройства


Датчики

 Датчик уровня жидкости
Датчик уровня топлива
увеличить изображение
Датчик уровня жидкости погружного типа. Предназначен для измерения уровня топлива в топливном баке автомобиля. Требует установки непосредственно в топливный бак. Обладает высокой точностью измерения. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX .

подробнее...

 Температурный датчик
температурный датчик
увеличить изображение
Предназначен для измерения температуры воздуха в салоне или кузове автомобиля, а также для измерения температуры окружающей среды. Точность +-0,5 C. К одному терминалу
M2M-Cyber GLX/GX можно подключить до 4-х датчиков температуры. Для терминалов M2M-Cyber GLX/GX .

 Зуммер
зуммер
увеличить изображение
Устройство вызова водителя. Предназначен для подачи звукового и светового сигнала по команде с диспетчерского центра для привлечения внимания водителя. Имеет кнопку ответа водителя. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX и
BN-Global SAT 201.

 Тревожная кнопка
тревожная кнопка
увеличить изображение
Скрытно устанавливаемая кнопка для подачи водителем тревожного сигнала в диспетчерский центр. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX и
BN-Global SAT 201.

 Голосовая связь
голосовая связь
увеличить изображение
Комплект - микрофон и динамик для голосовой связи с водителем из диспетчерского центра. Для терминалов M2M-Cyber GLX/GX .

 Система видеонаблюдения
система видеонаблюдения
увеличить изображение
Компактная видеокамера для установки в салоне или кузове автомобиля. Предназначается для передачи фотографий (размер 640х480 точек) в диспетчерский центр по событию, с определенной периодичностью или по запросу. Для терминалов определенных моделей.

 Антенна GSM внешняя
GSM антенна
увеличить изображение
Предназначена для приема GSM-сигнала. Применяется в случае скрытой установки терминалов, когда GSM-сигнал экранируется в месте установки, а также для более уверенного приема сигнала.
Крепление самоклеющейся лентой. Длина кабеля 3 м. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX .

 Антенна GPS
GPS антенна
увеличить изображение
Предназначена для приема навигационных сигналов спутниковой навигационной системы GPS (США). Магнитное крепление. Длина кабеля 5 м. Для терминалов M2M-Cyber GLX/GX .

 Антенна ГЛОНАСС/GPS
GPS/ГЛОНАСС антенна
увеличить изображение
Предназначена для приема навигационных сигналов спутниковых навигационных систем GPS (США) и ГЛОНАСС (Россия). Магнитное или винтовое крепление. Кабель 5 м. Только для терминалов M2M-Cyber GLX.

 LCD-дисплей

увеличить изображение
Диалоговое устройство между водителем транспортного средства и диспетчером в целях их контроля, управления и взаимодействия. Имеет кнопку ответа водителя. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX

 Акселерометр

увеличить изображение
Акселерометр предназначен для измерения ускорений, возникающих при движении объекта, индикации факта превышения максимально допустимых порогов ускорений при помощи цифровых выходов, а также посредством выдачи данных об ускорении через интерфейс RS-232. «История ускорений» движения объекта сохраняется в энергонезависимой памяти. Для терминалов M2M-Cyber GLX/GX .

 Измеритель оборотов
 Измеритель оборотов предназначен для измерения оборотов двигателя транспортного средства, индикации холостого и рабочего режимов работы двигателя, а также факта превышения максимально допустимых оборотов. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX .

 DC-DC-преобразователь

увеличить изображение
DC-DC-преобразователь предназначен для преобразования нестабилизированного напряжения постоянного тока 18-36 В в стабилизированное напряжение 15 В с максимальным выходным током 500 мА. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX .

 Кондиционер питания

увеличить изображение
Кондиционер питания предназначен для бесперебойного обеспечения стабилизированным напряжением абонентских телематических терминалов, устанавливаемых на транспортные средства различного назначения. Для терминалов
M2M-Cyber GLX/GX .


Персональные навигаторы


Автомобильные GPS-навигаторы Shturmann® A200 предназначены для определения местоположения транспортного средства и прокладки траектории движения автомобиля.


Оборудование для охранных систем

Система охраны и мониторинга недвижимости «М2М Охранные системы» предназначена для организации дистанционного контроля и охраны офисов, стоянок, квартир, дачных домов, коттеджей, гаражей, складских, магазинов и прочих объектов недвижимости.
Система обеспечивает непрерывный удаленный мониторинг объектов недвижимости при небольших эксплуатационных расходах за счет использования современных технологий профессионального оборудования.
Основным поставщиком оборудования для охранных систем является компания Jablotron.

Более подробную информацию можно получить на сайте компании Jablotron.

 JK-05-EN PROFI GSM kit
JK-05-EN PROFI GSM kit
увеличить изображение
JK-05 это предварительно запрограммированный комплект охранной сигнализации с установленным GSM модулем на базе контрольной панели Jablotron JA-63KRG.
Отличительной особенностью этого комплекта является беспроводное взаимодействие с извещателями и контроллерами, а также максимальная легкость установки.
Состав комплекта: JA-63KRG, JA-60F, RC-40, JA-60N, JA-60P, UC-260, RC-28, SMS-8010, аккумулятор 1.3А/ч
Максимальная простота
Охранные системы Jablotron имеют блочную архитектуру подобную простому конструктору, что позволяет конечному пользователю, как использовать только базовый комплект JK-05, так и создавать свои собственные конфигурации путем его расширения.
Минимум проводных соединений
Контрольные панели серии Profi позволяют разворачивать полностью беспроводные охранные системы (за исключением кабеля питания). - Устройства, входящие в состав комплекта (извещатели, пульты управления, сирены и т.п.) взаимодействуют с контрольной панелью по радиоканалу (на частоте 433.92МГц, полностью двустороннее взаимодействие). - Контрольная панель осуществляет взаимодействие с внешним миром через сеть GSM (телефонные звонки, передача SMS сообщений, возможность задействования GPRS для передачи данных на станцию мониторинга, а также доступ в Internet) При необходимости, совместно с базовым комплектом JK-05 пользователь имеет возможность использования проводных устройств (извещатели, сирены и т.д.)
Контрольная панель серии Profi может поддерживать 4 проводных зоны и до 32-х беспроводных извещателей.

 JA-63KR PROFI
JA-63KR PROFI
увеличить изображение
JA-63KR «Profi» является программируемой контрольной панелью с блочной архитектурой, которая позволяет комбинировать до 16 беспроводных зон с 4 проводными зонами. «Удвоение» беспроводных зон позволяет регистрировать до 2 извещателей в каждой зоне. Для расширения системы может использоваться дополнительная контрольная панель. Система может быть разбита на 2 независимых раздела с общей областью. Контрольная панель обрабатывает данные от всех подключенных устройств и контролирует их готовность. Она контролирует наличие радиоканала, наличие помех, источники питания и попытки вмешательства в систему (темпер). Все беспроводные устройства связываются с панелью через полностью контролируемый модуль JA-65R. Работа с системой и программирование возможны через системный пульт, через подключенный ПК с установленным ПО ComLink. Проводной пульт JA-60E или беспроводный пульт JA-60F нужны для программирования и работы с системой. Системой можно управлять с брелков RC-40, RC-42, RC-44 или контроллера RC-60.
Технические характеристики:
  • 16 сдвоенных беспроводных зон (32 извещателя - JA-60N, JA-60B, JA-60P, JA-60SR, JA-60SP, JA-60V, JA-60G)
  • 4 проводные зоны, типы шлейфов: НЗ, с одиночным или двойным резистором (извещатели - JS-20 LARGO, JS-25 COMBO, GBS-210 VIVO, GS-130, GS-133)
  • регистрация до 8 беспроводных пультов управления (клавиатура - JA-60F, брелоки - RC-40, RC-42, RC-44, модуль - RC-60, кнопка паники RC-22)
  • программирование системы через ПО ComLink через кабель PC-60A или PC-60B
  • отдельная ячейка памяти для регистрации беспроводной сирены - JA-60A
  • отдельная ячейка памяти для регистрации подсистемы
  • два независимых подраздела (можно использовать одну контрольную панель на два котеджа, дома или две квартиры) с общей областью (например общий коридор)
  • программируемые выходы PgX и PgY (вход, тревога, пожар, постановка, паника, дверь, дома, сбой сети)
  • встроенный трансформатор и АКБ 1,3 А/ч

  •  JA-65K MAESTRO
    JA-65K MAESTROv
    увеличить изображение
    JA-65K Maestro является программируемой контрольной панелью с блочной архитектурой. Это позволяет настраивать JA-65K требованиям конкретной установки. Система на панели Maestro может быть беспроводной, проводной или комбинированной.
    Она поддерживает 16 беспроводных зон и может иметь 8 или 16 проводных зон. Все беспроводные устройства связываются с панелью через контролируемый радио модуль JA-65R.
    Работа с системой и программирование возможны с системного пульта, с подключенного ПК с установленным ПО ComLink, с мобильного телефона или по телефонной линии. Для работы с системой требуется проводной пульт JA-60E или беспроводный пульт JA-60F. Системой можно управлять с помощью брелков RC-40, RC-42, RC-44 и контроллера RC-60. Панель JA-65K имеет блочную архитектуру и использует встраиваемые модули, которые вы можете использовать при необходимости.
    Совместимые модули:
  • JA-65H – модуль 8 проводных зон (не более 2 на панель)
  • JA-65R – модуль 16 беспроводных зон Совместимые коммуникаторы для панели JA-65K:
  • JA-60GSM – GSM модуль
  • JA-60W – модуль Ethernet
  • JA-65X – телефонный коммуникатор

  •  JA-60F
    JA-60F
    увеличить изображение
    JA-60F – это беспроводный пульт для беспроводных панелей JA-6x. Светодиоды, дисплей и встроенный зуммер индицируют состояние системы. С одной панелью может использоваться много пультов. Пульт имеет встроенный контакт НСД, и проверяет количество попыток ввода пароля доступа. Пультпроводит регулярное автоматическое тестирование и сообщает о своем состоянии системе для полного контроля. Так как это беспроводный пульт, то он может помочь установщику наблюдать за функциями системы при проведении «теста на проход». Для увеличения рабочего диапазона может использоваться дополнительная наружная антенна AN-01.


    Спутниковый пользовательский терминал BGAN – космическое продолжение земных сетей

    Глобальная широкополосная сеть Инмарсат BGAN - это первая в мире сеть, обеспечивающая одновременно передачу голоса и высокоскоростную передачу данных через одно единственное портативное устройство из любой точки земного шара. Кроме того, это первая услуга мобильной связи, обеспечивающая гарантированную скорость передачи данных в режиме "по требованию" (без предварительного заказа требуемой полосы частот).

    Более подробную информацию можно получить на сайте компании МВС Глобальные Телекоммуникации

     Станция спутниковой связи Инмарсат BGAN WorldPro 1000/1010
    RBGAN
    увеличить изображение

  • Размер:200x150x45 мм (Интерфейсный модуль 145x92x27 мм, антенна 150x200x45 мм)
  • Вес: 995 г с батареей
  • Производитель: Nera AS
  • Пакетная передача данных: 384/240 kbps
  • ISDN передача данных: нет
  • Батарея: Li-Ion, до 5 часов работы при активности 20%, 36 часов в режиме ожидания
  • Интерфейсы: USB, Ethernet, Bluetooth
  • Рабочая температура: -20...+55°C
  • Защита от воды/пыли: IP44



  •  Станция спутниковой связи Инмарсат BGAN Thrane & Thrane TT-3705A Explorer™ 300

    увеличить изображение

  • Производитель: Thrane & Thrane
  • Пакетная передача данных (без QoS): 384 kbps
  • Пакетная передача данных (c поддержкой QoS): 32/64 kbps
  • ISDN передача данных: нет
  • Интерфейсы: Ethernet(RJ45), Phone(RJ11), Bluetooth



    Explorer™ 300 - самый легкий и компактный терминал в линейке Explorer. Самый простой способ оставаться на связи везде.

  •  Станция спутниковой связи Инмарсат BGAN Thrane & Thrane TT-3710A Explorer™ 500

    увеличить изображение

  • Размер:218x217x52 мм
  • Вес: 1.3 кг
  • Производитель: Thrane & Thrane
  • Пакетная передача данных (без QoS): 464/448 kbps
  • Пакетная передача данных (c поддержкой QoS): 32/64/128 kbps
  • ISDN передача данных: нет
  • Батарея: Li-Ion, 1,5 часа работы на передачу при 144kbps, 36 часов в режиме ожидания
  • Интерфейсы: USB, Ethernet(RJ45), Phone(RJ11), Bluetooth
  • Рабочая температура: -25...+55°C
  • Защита от воды/пыли: IP54



  •  Станция спутниковой связи Инмарсат BGAN Thrane & Thrane TT-3705A Explorer™ 700

    увеличить изображение

  • Производитель: Thrane & Thrane
  • Пакетная передача данных (без QoS): 492 kbps
  • Пакетная передача данных (с поддержкой QoS): 32/64/128/256 kbps
  • ISDN передача данных: да
  • Встроенный беспроводной DHCP/NAT маршрутизатор
  • Встроенный Веб-сервер для настройки терминала
  • Легкая отсоединяемая антенна, может быть вынесена более чем на 70 м
  • Интерфейсы: USB, Ethernet(RJ45), Phone(RJ11), Bluetooth
  • Прямое подключение к солнечной панели



    Explorer™ 700 - следующий виток эволюции спутниковых терминалов, предназначенных для правительственных служб, вещательных и других организаций, для которых критически важно передавать информацию быстро и в любых условиях.

    Explorer™ 700 предназначен для работы с самыми требовательными к передаче данных приложениями, обеспечивая наибольшую для сети BGAN скорость - до 492 kbps. Explorer™ 700 одинаково эффективен как в роли однопользовательского терминала, так и в качестве многопользовательской станции космической связи.

  •  Автомобильный терминал BGAN Thrane & Thrane Explorer 527

    увеличить изображение

    Терминал:

  • Размер: 19" 1U, монтируемый в стойку
  • Вес: ~3 кг
  • Производитель: Thrane & Thrane
  • Пакетная передача данных: 464/448 kbps
  • ISDN передача данных: нет
  • Управление с передней панели: кнопки, дисплей и светодиоды
  • Конфигурация системы: с передней панели или с PC через встроенный WEB-сервер
  • Интерфейсы: USB, Ethernet(RJ45), Phone(RJ11),
  • Bluetooth (с внешней антенной)
  • Рабочая температура: -25...+55°C

    Антенна:

  • Жесткое или магнитное крепление
  • Рабочая температура: -25...+55°C
  • Водозащитная конструкция
  • Размеры: диаметр 50 см, высота 12.5 см
  • Вес: 4 кг



  •  Станция спутниковой связи Инмарсат BGAN Hughes 9201

    увеличить изображение

  • Размер:275x345x50 мм
  • Вес: 2.5 кг
  • Производитель: Hughes Network Systems
  • Пакетная передача данных: 492/492 kbps
  • ISDN передача данных: 64 kbps
  • Батарея: Li-Ion, 162MB на передачу, 864 MB на прием, 36 часов в режиме ожидания
  • Интерфейсы: USB, Ethernet, WiFi, ISDN. Возможна одновременная работа всех интерфейсов
  • Рабочая температура: -25...+60°C
  • Защита от воды/пыли: IP55



  •  Автомобильный терминал BGAN Hughes 9250

    увеличить изображение

    Терминал:

  • Размер: 275x345x50 мм
  • Вес: 2.8 кг
  • Производитель: Hughes Network Systems, LLC
  • Пакетная передача данных: 464 kbps
  • ISDN передача данных:голос(4 kbps), Audio 3.1 (64kbps), ISDN data (64 kbps)
  • Позволяет одновременное использование всех интерфейсов (Ethernet, ISDN, WLAN)
  • Точка доступа WLAN
  • Многопользовательский режим (до 11 одновременных сессий)
  • Интерфейсы: USB, Ethernet(RJ45), Phone(RJ11), Bluetooth (с внешней антенной)
  • Рабочая температура: -25...+60°C

    Антенна:

  • Жесткое или магнитное крепление
  • Рабочая температура: -25...+55°C
  • Скорость ветра: до 200 км/ч (до 160 км/ч с магнитным креплением)
  • Защита от окружающей среды: IP-56, толщина льда до 25 мм (в нерабочем состоянии)
  • Движение автомобиля: повороты до 40°/с, ускорение поворота до 50°/с^2
  • Размеры: диаметр 477 мм, высота 153 мм
  • Вес: 5.5 кг



  • ГЛОНАСС/GPS оборудование – достоинства и преимущества двухсистемных терминалов

    Пару лет назад в абонентском оборудовании систем мониторинга, управления и слежения за автотранспортом использовались только технологии американской спутниковой навигационной системы GPS. Но в 2007 году был дан «зеленый свет» коммерциализации российской глобальной спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. Существовавшее ранее тридцатиметровое ограничение на точность определения объектов со спутника было отменено, и навигационная система получила шанс помочь развитию экономики, и в том числе, и транспортной отрасли. С тех пор компания «М2М телематика» начала разработку и серийное производство двухсистемных абонентских устройств – телематических терминалов М2М-Cyber GLX. Преимущества двухсистемного ГЛОНАСС/GPS/GSM/GPRS оборудования мониторинга, контроля и слежения за транспортом заключается в следующем:

    • Одновременный прием и обработка сигналов ГЛОНАСС и GPS
    • Конструктивная реализация аппаратных частей ГЛОНАСС и GPS в едином корпусе
    • Приемник ГЛОНАСС+GPS обеспечивает вдвое лучшую доступность, чем один приемник GPS. В условиях частичных затенений радиовидимости приемник ГЛОНАСС+GPS имеет преимущество перед приемником GPS
    • Двухсистемный приемник ГЛОНАСС работает на частотах, отличных от диапазона частот GPS, поэтому обеспечивает более устойчивую работу при наличии помех в диапазоне GPS.

    Inmarsat/GSM/GPRS оборудование - достоинства и преимущества двухмодовых терминалов

    Успех «М2М телематики» в сфере оказания телематических услуг не был бы предопределен, если бы компания не предлагала все новые и новые решения. Одной из последних новинок стал абонентский терминал SureLinx 8100, появившийся в продаже в феврале 2009 года. Терминал, работающий в двух системах (INMARSAT+GPRS) и являющийся частью системы мониторинга и управления транспортом семейства BusinessNavigator®, предназначен для размещения на транспортных средствах или стационарных объектах для слежения за авто. Это двухсистемное телематическое оборудование, использующее для передачи навигационной и телематической информации спутниковый (Inmarsat D+/IsatM2M) и сотовый (GSM/GPRS) каналы связи.

    Данная особенность наряду с обычным функционалом для подобного рода устройств позволяет автоматически использовать спутниковый канал связи при потере сотового сигнала. Или, например, переключиться на спутниковый канал при входе в зону международного роуминга. Запись сообщений о местоположении происходит в энергонезависимую память терминала, а затем, при появлении сотового сигнала, терминал автоматически передает всю накопленную информацию на сервер или в диспетчерский центр. Причем информацию не только о местоположении и перемещении объекта, но и о состоянии его основных систем.

    SureLinx 8100, обладая наиболее актуальными и необходимыми для высокой эффективности работы транспортной системы техническими характеристиками, позволяет транспортному предприятию оптимизировать временные и финансовые затраты по работе на объектах, перевозке грузов, что имеет большое значение в условиях финансового кризиса.

    Спутниковый ГЛОНАСС/GPS мониторинг автотранспорта – повышение прибыльности компаний

    Спутниковый ГЛОНАСС и GPS мониторинг автотранспорта является эффективным инструментом повышения прибыльности компаний различных сфер деятельности с собственным парком разнообразных транспортных средств: грузовые автомобили, подъемные краны, тягачи, тракторы, трейлеры, подъемно-транспортные машины, погрузчики, коммунальная техника, кареты скорой помощи, спецтранспорт МЧС и многие другие.

    Системы мониторинга, контроля и слежения на базе технологий спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS уже достаточно давно используются на предприятиях, имеющих собственный парк авто. Компания «М2М телематика» внедряет подобные системы с 2002 года.
    Компании строительной, транспортной, медицинской, финансовой, торговой, охранной, отрасли ЖКХ и здравоохранения смогли оценить экономическую и социальную эффективность использования установки оборудования ГЛОНАСС/GPS-мониторинга на транспортные средства, автотранспорт специального назначения, легковые авто, коммунальную технику, тягачи и т.д..

    Итоги 2009 года
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика
    М2М телематика